当前位置:首页 » 公司新闻 » 公司新闻

新闻资讯

记者登上成都至万州的G8701次首发列车记者发现成都至万州的高铁动

来源:广州齿轮加工厂(嘉斌) 浏览量: 发表时间:2017.07.11

记者登上成都至万州的G8701次首发列车记者发现成都至万州的高铁动



车组采用chr380d高速动车组整个车体显得非常的大气和现代据成都铁路局相关负责人介绍乘坐动车组从成都出发到重庆北站后接渝万高铁经复盛站长寿北站长寿湖站垫江站梁平南站抵达万州北站记者乘坐发现成渝段最高时速300公里左右渝万段最高时速200公里左右记者查询12306中国铁路客服中心获悉成都至万州之间的直达动车每天11趟其中成都至万州每天6趟万州至成都每天5趟1趟以成都南为终点其余10趟都以成都东始发或终到从旅行时间来看最快3小时19分最慢3小时40分而此前成都到万州最快的K530次列车需6小时36分钟比直达动车的快车省时一半而且直达动车的开行为成渝高铁沿线的资阳简阳内江等城市旅客提供了一条新的出行通道据了解从成都到万州目前的普速铁路的K530


记者登上成都至万州的G8701次首发列车记者发现成都至万州的高铁动


次列车硬座票价86元高铁商务座票价756.5元一等座票价403.5元二等座票价252元三峡库区首条高铁快速衔接川渝景区记者乘坐在高铁动车组上感觉非常平稳舒适当列车经过长寿向万州驶行时列车穿山进洞一路青山绿水风景秀美渝万高铁沿线的梁平垫江首通铁路不少当地群众聚在路边围观火车由于是首发列车列车上来自成都客运段的厨师现场制作万州烤鱼串串送上梁平柚子等沿途地点的美食供首坐乘客免费品尝据G8701次列车长介绍首发列车出发满员载客1128人沿线终到万州北站的旅客有712人终到率超60%渝万高铁是三峡库区首条高铁成都铁路局有关负责人介绍在成渝经济区内渝万高铁与成渝高铁成绵乐客专共同构成成渝经济区T字形快速铁路骨


记者登上成都至万州的G8701次首发列车记者发现成都至万州的高铁动